高速潛水?dāng)嚢铏C(jī)設(shè)備該減速結(jié)構(gòu)使用的齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金鋼滲碳、淬火、磨齒等精加工而成，速比準(zhǔn)確、體積小、重量輕；可靠性高、運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低等特點(diǎn)。另外，該新一代整體式葉輪通過CFD軟件優(yōu)化設(shè)計(jì)，水力性能好，葉片寬而薄，重量輕、能耗低、效率高、推力大，能減小減速機(jī)的使用負(fù)荷，運(yùn)行平穩(wěn)，延長設(shè)備的使用壽命?？煽焖侔惭b、拆卸，平衡性、勻質(zhì)性好，可產(chǎn)生大體積流場，服務(wù)范圍廣。采用無堵塞設(shè)計(jì)，表面光滑呈后掠式。葉片具有自潔功能和“柔性”并能夠吸收發(fā)生改變的水力負(fù)載，從而有利于創(chuàng)建出柔和的水流。由于葉片采用高強(qiáng)度的玻璃鋼材料，在污水介質(zhì)中性能穩(wěn)定，耐腐蝕，耐磨性好。而且耐酸性、耐堿，抗氧化性好，韌性好，強(qiáng)度高、防水性能好，可以適用在各種類型的污水介質(zhì)中使用。

高速潛水?dāng)嚢铏C(jī)設(shè)備安裝系統(tǒng)：

安裝系統(tǒng)III主要由手拉葫蘆、起吊架、吊架座、起吊環(huán)鏈、上支撐架、導(dǎo)桿、中間支撐架（池深≤4m時(shí)無需配備）、限位架、底座等組成。導(dǎo)桿通過焊接在本體上的絞軸定位于上支撐架、中間支撐架、底座同心軸線上，并可在水平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)±60°，以適應(yīng)不同方向攪拌或推流，消除水池中的死區(qū)，使水流處于*運(yùn)行狀態(tài)。潛水?dāng)嚢铏C(jī)通過導(dǎo)輪沿導(dǎo)桿上下移動(dòng)；起吊架可安裝在支座上并可繞其定位軸線選擇360°，以方便安裝及維護(hù)。為增加潛水?dāng)嚢铏C(jī)運(yùn)行時(shí)的可靠性，減緩潛水?dāng)嚢铏C(jī)運(yùn)行中的振動(dòng)，一般限位架直接焊接在導(dǎo)桿上，并在潛水?dāng)嚢铏C(jī)與限位架間加設(shè)減震塊。限位架焊接在導(dǎo)桿上可在出廠前焊接，也可在現(xiàn)場安裝時(shí)焊接。如用戶無特殊要求，一般在出廠前焊接。該安裝系統(tǒng)與基礎(chǔ)采用預(yù)埋鋼板焊固的聯(lián)接方式。

注意事項(xiàng)及維護(hù)：

定期將攪拌器吊起清理葉輪和泵體上的纏繞物，檢查葉輪是否松動(dòng)損壞，及時(shí)維修。

攪拌器運(yùn)行時(shí)觀察液面的運(yùn)行軌跡，如果非正常及時(shí)調(diào)整。

觀察攪拌器的固定桿的震動(dòng)狀況，震動(dòng)過大需要吊起檢查。

攪拌器正常運(yùn)行必須全部沒過液面，運(yùn)行時(shí)攪拌器上方應(yīng)無渦流。

液面低于攪拌器上方形成渦流時(shí)攪拌器不允許長時(shí)間運(yùn)行。